Hallo zusammen,
ich habe an unserem Pferdeanhänger auch Rückfahrscheinwerfer angebracht, was eine super tolle
Ausleuchtung des Rückfahrweges als erfolg hatte nur
währte dieser nicht all zu lange da der Schalter am
Getriebe die Last der nun vier x 21 W nicht aushielt und sich nach einem halben Jahr duch verschmorte Kontaktflächen verabschiedete.( Kosten für Schalter 36€ Arbeit 2,5 Std.)
Ich hab dann ein Relais zwischen geschaltet und den Strohm für die Rückfahreuchten aus dem Daueplus genommen.

Nur so als Denkanstoß, den Autofirmen bauen keine
Schalter ein die mehr aushalten als vorgesehen.

Da es sich bei mir um mehrere Anhänger Handelt hab ich das natürlich vor der Dose am Fahrzeug eingearbeitet so das alle Anhänger jetzt sicher leuchten und meinem Schalter nichts mehr passieren kann.

Wer natürlich eher mehr Tango fährt und das mit veschiedenen Zugfahrzeugen für den lohnt sich das Relais am Tango zu Installieren.

Gruß PoBu

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Versuchen ist immer gut den warten dauert mindestens genausolang.

Ich will auch gerade 2 Rückfahrleuchten montieren, kann mir bitte einer von euch sagen welche Farbe Plus und Masse in der Verteilerdose haben?
Danke Uwe

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Pockinger47

Hallo Pockinger,

vielleicht hilft dir das weiter:

WoWa Anschlussplan 13-poliger Stecker

1 L Blinker links gelb 1
2 54 G Nebelschlussleuchte blau 1
3 31 Masse für 1 - 8 weiss 1,5
4 R Blinker rechts grün 1
5 58 R Rechte Schlussleuchte braun 1
6 54 Bremsleuchte rot 1
7 58 L Linke Schlussleuchte schwarz 1

8 Rückfahrleuchte grau 1

9 Dauerplus 12V (Kühlschrank) braun/blau 2,5
Empfehlung: nur mit Batteriewächter!

10 Bordakku, Innenbeleuchtung blau/weiss 2,5
Dauerplus nur bei eingeschalteter Zündung!

11 frei
12 frei
13 Masse für 9 + 10 schwarz/weiss 2,5

Hab das bis zum TÜV auch noch vor mir. Werde von der (ich glaub) sechseckigen Anschlußdose vorne ein Kabel nach hinten verlegen.
Also grau nicht rot, nicht blau.

hand
Jürgen

Nur mal so eine Idee wegen der Last auf dem Schalter: montiert doch am Anhänger eine LED Birne, gibt es mittlerweile zu Hauf im ebay für kleines Geld, und schon ist zusätzliche Last am Schalter kein Thema mehr. Für die TÜV Abnahme kann der ganz vorsichtige ja eine Glühbirne reinpacken.

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Grüße,
Thomas
-Motodidakt-

Ich sag erst mal danke, led benutze ich auch und zwar die hier.
http://www.ebay.de/itm/110811504561?ssPa...984.m1427.l2649

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Pockinger47

@ Pocki

Hast du das gelesen?

Im Bereich der StVO/StVZO nicht zugelassen.

Ich weiß ist eigentlich Unsinn, aber gerade beim TÜV sind die da sehr humorlos. Auch wenn die Luxausbeute höher ist, sind diese wunderbaren Lampen aktuell noch mit vorsicht zu geniessen.

Und leider, noch einen Schritt weiter gedacht, arbeiten die Lieben Versicherungen seit Jahrzehnten daran sich durch alle möglichen (und auch unmöglichen) Hintertürchen zu schleichen, um ja nicht zahlen zu müssen.
Ich weiß wovon ich rede, war in einem früheren Leben mal VS-Kfm.

Du kennst doch die Kette:
Teil ohne Zulassung eingebaut >>>> Fahrzeug ohne Genehmigung >>> Fahrzeug somit für den Betrieb auf öffentlichen Strassen nicht zugelassen >>> Fahrzeug somit nicht versichert (bzw. existent) >>> somit von der Leistung befreit !!!!!!!!!!

In der Praxis, ballert dir ein Penner deinen schönen Tango weg und muß nicht zahlen, weil die nicht brennende Rückfahrleuchte an allem schuld ist. Sie hätte ihn ja blenden können.

Schwachsinn?? Sicher, aber wird doch so angewandt.

Trotzdem schönes WE
Jürgen

@Jürgen
Bin da nicht so ängstlich, wichtiger ist mir das ich nachts beim rückwärts fahren was sehe ;-) und zum Tüv kommt Standart rein.
Schönes WE Uwe

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Pockinger47