6ster Geburtstag unserer Reifen

Hallo zusammen,

hiermit mache ich darauf aufmerksam, dass die meisten Originalkreifen des Tangos (FULDA) in diesem Jahr 6 Jahre alt werden und aus sicherheitstechnischen Gründen gewechselt werden sollten.
Bei Tempo 100 Zulassung ist es sogar Pflicht.

Meiner steht schon in der Werkstatt und bekommt neue Pneus von Toyo (Winterreifen). Die alten hatten schon einen ziemlichen Sägezahn und da wir nochmal in den Schnee wollen...

Gruß Jo

P.S. Diesmal werde die Reifen gewuchtet!

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olla


Neue Reifen
Ich fahr nur noch "80"

oder


Nagut dann brauche ich halt auch neue Trennscheiben

(Wie war das mit den 17"

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Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles
beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu
hoffen, dass sich etwas ändert

Grüsse vom Michel

...da war doch was.... Nachts um 3 Uhr auf der Autobahn ....Urlaubsziel Italien.... erster Reifen komplette Decke abgelöst....Reserverad vom ADAC montieren lassen...3 Stunden Aufenhalt auf dem Standstreifen....nachmittags in Mailand, zweiter Reifen komplette Decke abgelöst.... Reserverad war ja schon verbaut...immer wieder Sonntags.....Auto Servizio Stradale.... natürlich fließend Italienisch........abschleppen / aufladen ?........30 ° im Schatten....Frau, Sohn und Hund Leitplankenlogenplatz mit Aussicht auf eine vierspurige Autobahn ohne Standstreifen.... 3 Stunden war der rote Italienische Engel unterwegs, ehe er mit einer gebrauchten Pelle aus der Pampa wiederauftauchte.... Reifenpreis lag knapp unter dem Anschaffungspreis des Wohnwagens . .. Urlaubsfreude nur noch im Prospekt....

seitdem : Reifen über 5 Jahre

Buelltom

Sicherlich ein ernstes Thema.

Ich für mein Teil werde wohl noch ein Jahr warten, da mein 1,5 Tonner selten in der Sonne steht ( UV Einstrahlung ) . Wenn ich ihn nicht brauche steht er in einer dunkelen Scheune. Und im Winter sind sowieso Standräder darauf. Dann werden die originalen eingelagert. Also fast ohne Alterungsprozess.

Gruß aus Verl

Tango Peter

Bei 17000Km pro Jahr mit Voller beladung im full Pull modus, also >120KM/h haben meine Reifen keine Chance 5 Jahre alt zu werden.....

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---the black ball lightning---

hi,
ich denke bei 2reifen sollte man nicht wirklich sparen!!
kosten ja eh kaum geld, oder ??

@uwe
120 sind kein problem??

gruss robert

@Robert

wenn man ein bischen mit "Auge" beläd und darauf achtet das luftdruck und fahrwerksrelevante teile io sind, nicht. Natürlich sollte man die 1,5 to dann nicht mit einem opel Kadett ziehen, aber T4, Carnival und Sorento und co, also alles mit etwas eigengewicht ist das überhaupt kein thema. Meine reisegeschwindigkeit liegt selten unter 120, das geht selbst bei Spurrinnen ohne Probleme. Vorausgesetzt es ist alles am Tango in ordnung und vernünftig beladen.

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---the black ball lightning---

Hallo,

das Problem mit zerlegter Lauffläche (bei gut 100 auf der ital. Autobahn um 4.00 Uhr) hatte ich auch schon mal.

Frage: Sind die Reifen alle gleich alt ? Mein Tango hat Erstzulassung 2002. Wann die Reifen gefertigt wurden, weiß ich momentan nicht, da er in der Scheune steht.


Rüdiger

Hi Rüdiger,

die Warscheinlichkeit ist sehr groß, dass du auch die Fulda Reifen mit DOT 369 (36 Kalenderwoche 1999) aufgezogen hast.
ATU/Knaus scheint da bir ein Charge für die komplette Produktion gekauft zu haben.

Gruß Jo

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Wie bekomme ich denn raus, wie alt die Reifen sind??

Unser Tango ist ein Ausstellungsww und ich habe keine Ahnung, wie alt er genau ist. Allerdings hat er bereits an der Klappe vorne einen "kleinen" Griff. Habe gehört, dass dies evtl. auf das Baujahr schließen lässt.

Hi Jutta,

du musst nur die DOT ablesen
schau mal hier: http://www.avd.de/presse/pd/2002_pm_kw47_2_01.html
oder hier: http://www.gebrauchtreifen-wirth.de/serv02.htm

Du hast wahrscheinlich
FULDA CARAT 205/65R15 99H DOT 189
oder
FULDA CARAT 205/65R15 99H DOT 369
aufgezogen

Gruß Jo

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Hey Jo,

welche Tragkraft haben die Reifen ( je 750 kg ?? )

Gruß

Buelltom

Hi,
der LI 99 entspricht 775 kg.

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Gruß
Peter

Hi there,

hab mal nachgeschaut, bei mir sind Conti Contact drauf,
215/65/R15 , 800 kg , DOT 089 . Muß wohl ein " Frühchen" sein. Und ein Profil...wäre froh wenn ich das auf meinem Winterreifen hätte...eigentlich schade um die schönen Reifen...

Buelltom

Das mit dem LI scheint doch nicht so einfach zu sein.

Ich habe dieses dazu in einem anderen Forum gefunden...

Zitat:

---

Die Tragfähigkeitskennziffer (LI) bezieht sich auf einen Reifendruck von 2,5 bar. Überschlagsmäßig, d.h. mit einer Genauigkeit von kleiner 2% kann man die Belastbarkeit mit folgender Formel ausrechnen

Tkg = 45 * 10 ^ (LI/81) mit Tkg = Tragfähigkeit in Kilogramm und LI = Loadindex (Tragf.Kennziffer)

---

Zitat:

---

Erklärung LI
Der erforderliche Tragfähigkeitsindex richtet sich nicht nach dem zulässigen Gesamtgewicht, sondern nach der maximalen Achslast. Dabei ist die Summe aller Achslasten mindestens gleich, meist aber höher als das zulässige Gesamtgewicht. Dies ermöglicht eine unterschiedliche Belastung der Achsen je nach Beladung.
Die Tragfähigkeit eines Reifen wird durch den Last-Index ausgedrückt. Der LI (engl. Load Index) unterteilt die maximal tragbare Masse in verschiedene Klassen. Er steigt nicht gleichmäßig mit der Masse an, sondern die Unterschiede zur nächsthöheren Klasse werden immer größer. Sie verändern sich z.B. in der Tabelle von 7 kg zu 50 kg.

Der Last-Index ist an genaue Vorgabe wie z.B. Luftdruck und Sturz gebunden. Werden diese Vorgaben überschritten, so muss ein Sicherheitszuschlag einkalkuliert werden. Der vorgeschriebene Last-Index muss zwischen Fahrzeug- und Reifenhersteller abgestimmt sein.

---

Ich habe es mikr einfacher gemacht und einfach 99er gekauft

Gruß Jo

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Hier eine Liste zum Lastenindex:
Li kg
63 272
64 280
65 290
66 300
67 307
68 315
69 325
70 335
71 345
72 355
73 365
74 375
75 387
76 400
77 412
78 425
79 437
80 450
81 462
82 475
83 487
84 500
85 515
86 530
87 545
88 560
89 580
90 600
91 615
92 630
93 650
94 670
95 690
96 710
97 730
98 750
99 775
100 800
101 825
102 850
103 875
104 900
105 925
106 950
107 975
108 1000
109 1030
110 1060
111 1090
112 1120

Hallo zusammen,

prüft eigentlich der Tüv bei der HU das Reifenalter, wenn der Tango für Tempo 100 zugelassen ist?


Grüsse aus Mainz
Leander

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Gruß aus Mainz

Leander

Jo,

wird auch bei Tempo 80 oder 100 überprüft - so war es bis jetzt bei uns mit allen Anhängern

Gruss aus Wiesbaden
Wolfgang

.
...hab eben auch mal nachgeschaut

DOT 189 obwohl Erstzulassung 04/02

dann haben die 3 Jahre alte Socken montiert

obwohl die Reifen vom Profil noch wie neu sind - Spröde oder Risse hab ich keine gefunden

sollten doch noch halten - oder soll ich wechseln ?

was meinen die Fachleute dazu ?

Gruss Wolfgang

Für den Fall das Du Vollkasko abgeschlossen hast, solltest Du auch entsprechende Reifen montieren, denn bei der Zahlungsmoral suchen die Versicherungen bestimmt auch in den Krümeln.

Generell finde ich, das der Sicherheitsgewinn durch neue Reifen, gerade bei der hohen Geschwindigkeit mit der der Tango oftmals von uns gezogen wird, die Investition rechtfertigt.

Was kosten schon zwei neue Reifen im Gegensatz zu einem neuen Wohnwagen?

Holger