Auflasten auf 1500kg

Hallo zusammen,

ich habe meinen Tango erst seit Mai. Jetzt habe ich gehört, man kann ihn Auflasten, und das anscheinend sehr einfach.

Da er unser erster Wohnwagen ist, habe ich keinen blassen schimmer, was ich jetzt tun muss.
Angeblich kann man ihn Auflasten ohne bauliche Veraenderungen zu machen.

Kann ich einfach zum TUV fahren und es eintragen lassen?

Danke schon mal fuer Eure Hilfe.

Hallo maximilianf,

dieSuche hat auf Anhieb 15 Ergebnisse zu dem Thema ausgegeben -> wühl Dich hier einmal durch

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Grüße aus dem Südosten

Nachdem ich mich hier durch die diversen Kommentare zum Thema Auflasten gelesen habe und eigentlich immer noch nicht wusste was ich konkret machen muss, habe ich einfach mal Knaus direkt angeschrieben. Knaus Homepage, Kontakt, gibt es eine extra Emailadresse zum Thema Auflasten.
Ich habe geschrieben das ich ein Tango habe, Fahrgestellnummer eingegeben und erwähnt, das die Stossdämpfer getauscht wurden. Artikelnummer und Beschreibung (Rote Dämpfer von ATU für Tango)
Zwei Tage später kam die Antwort:

Wenn ich 153€ ,mit dem Verwendungszweck: Auflastung und Fahrgestellnummer überweise, schicken sie eine Unbedenklichkeitsbescheinigung und ein neues Typenschild zu.

Damit sollte ich es beim TÜV eintragen lassen können.

STOPP!!!!!
Frag erstmal beim TÜV nach!!!!
Ich habe den Tango mit 1300 kg und wollte ihn auch auf 1500 kg hochrüsten, habe von KNAUS die selbe Antwort bekommen wie du. Dann bin ich zum TÜV gefahren und habe dort gefragt, ob ich dieses teure Papier wirklich brauche.
Der Prüfer sagte mir, er würde es nicht benötigen, da er ohnehin am Fahrzeug prüfen müsse, ob Achse und Zugmaul für 1500 kg zugelassen wären. Ich solle mal selber schauen, ob das der Fall ist und dann ist für ihn dieses Papier vom Hersteller uninteressant - ich kann mir die 153 EUR sparen!!!
Habe dann das Fahrzeug inspeziert - alle Teile haben die Prägung bzw. das Typenschild mit 1500 kg.
Daher würde ich dir empfehlen, die Story ebenfalls bei deinem TÜV vorzutragen -vielleicht kannst auch du dir das Geld für das Papier sparen.
Gruß
Klaus

Hallo Klaus,

nicht ganz richtig: Du benötigs auf jedenfall das neue Typenschild/Aufkleber vom Hersteller. Ohne Dieses darf dir der TÜV auch die 1500kg nicht eintragen.
Und die Teile am Tango sind immer für die 1500kg ausgelegt. Der Tüv prüft nur, ob da nicht selber etwas verändert wurde und dadurch falsche Teile verbaut wurden.

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Grüße aus dem Südosten

Hallo Hägar!
Ich wohn ja ganz in deiner Nähe (Regensburg) und war hier beim TÜV, wurde dort an den zuständigen Prüfer verwiesen. Er sagte mir, dass ich mir die teure Bescheinigung sparen könne.

Du hast natürlich Recht, dass das Fahrzeug dann neue Typschilder braucht. Aber kriegt man die dann nur vom Hersteller für teures Geld? Wenn ich mir selber einen Anhänger baue, kann ich mir ja selber auch ein Schild machen (mein Vater hat das so gemacht), die Dinger muss es ja also auch irgendwo zu kaufen geben. Und auch andere hier hatten schon berichtet, ohne Bescheinigung von Knaus eine Auflastung beim TÜV erwirkt zu haben - das muss ja auch irgendwie möglich gewesen sein.

Ich wollte mit meinem Post dem Thread-Starter nur darauf hinweisen, das vielleicht mit seinem örtlichen TÜV abzuklären, vielleicht kann auch er sich die Kosten für die Bescheinigung sparen.
Ob Knaus die Typschilder dann auch nur für 153 EUR verkauft..........?

Gruß
Klaus

Na, dann tue ich meinen Senf auch noch dazu

Es ist bestimmt schon mehr als 12 Jahre her. Ich hatte einen Bootstrailer mit neuer Achse, neuer Kupplung und neuem Aufbau versehen. Vorher aber mit einem abnahmeberechtigten TÜV- Prüfer die Modalitäten besprochen.
Abnahme war kein Problem, blanko Typenschilder hatte der TÜV zum Stückpreis von 1,50DM, Schlagzahlen und Hammer wurden kostenlos gestellt.

Gruß

Erstmal vielen Dank für Eure Kommentare und Tipps.

Ich werde jetzt mal bei mir um die Ecke beim KÜS und evtl. noch bei der Dekra nachfragen.
Wenn ich was genaueres habe, melde ich mich wieder.

Maxi

Typenschilder gibt es auf jedem Oldtimermarkt für ein paar Euro, kein Problem. Die sind blanko, und können sehr leicht geprägt bzw graviert werden. Das muss nicht schön sein, sondern funktional.

Darauf achten: Typschilder sind heute genietet, und dürfen (eigentlich) nicht angeschraubt werden.

Wenn der TÜV das ohne das Gutachten macht, wäre das neue Typschild echte Knaus Abzocke...

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Grüße,
Thomas
-Motodidakt-

Auflastung

Hallo,
bei unserem Tango waren, wenn ich mich richtig erinnere, im Gaskasten zwei Aufkleber angebracht einer für 1300kg einer für 1500 kg. Kann aber auch sein, dass der zweite, wegen Auflastung angebracht war. Hatten nämlich 1500kg.
Kann nicht mehr nachschauen, da tangolos.
Gruß Klaus

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Klaus u. Marlies )

Also vor ein paar Jahren gab es den Aufkleber noch über ATU zu beziehen für um die 10 Euro...soweit ich mich erinnern kann. Der 1500 KG-Aufkleber wurde dann einfach auf den alten 1300 KG-Aufkleber gepappt... ATU musste den Aufkleber damals auch erst bei Knaus bestellen, es hat also ein paar Tage gedauert. Das wäre ja echt frech, wenn die nun für so ein Stück Aufkleber so zulangen würden....

(..wobei, als ich mal für ein 30 Jahre altes Velux-Dachfenster ein Original-Ersatzteil brauchte, musste ich für ein kleines Stückchen Plastik auch bald den gesamten zwischenzeilitch angefallenen Lohn des Lageristen mitzahlen...naja...zumindest kam es mir so vor... )

Hab rein Interessehalber bei mir mal nachgeschaut:
Ich hab den 1300kg Aufkleber drin, aber auch 1500kg eingetragen....
Hat beim TÜV , bzw. Zulassung niemand gefragt....
Kann ich damit probleme kriegen?

Auflastung auf 1500 kg - erledigt :-)

Hallo!
Ich wollte Vollzug melden und berichten, wie die Auflastung auf 1500 kg beim TÜV in Regensburg war:

Ich hatte ja schon berichtet, dass der TÜV-Mann letztes Jahr sagte, das Knaus-Zertifikat für 153 Euros könne ich mir sparen.

Nachdem nun eh die HU fällig war, habe ich einen Termin gemacht. Vor Ort habe ich dann gefragt, ob sie sich das mit der Auflastung mal anschauen könnten. Ja klar, kein Thema. Also holte der TÜV-Mann einen dafür zuständigen Kollegen, der guckte unter den Tango, checkte das Typenschild auf der Achse und auf der Zugkupplung..................alles o.K., überall steht 1500 kg drauf...... also alles vorhanden.
Bitte zur Kasse gehen, Gebühren zahlen...........habe dann 78,01 EUR gelöhnt, in der Zwischenzeit hat der TÜV-Mann die Auflastpapiere erstellt.

Und wegen dem Typenschild: Er sagte, ich solle mir entweder ein neues kaufen (Universal, gibts in jedem Autozubehörladen) oder ganz einfach mit einem wasserfesten Stift die 1300 durchstreichen und 1500 daneben schreiben! Cool, oder?

Mit den Auflastpapieren bin ich dann zur Zulassungsstelle, für weitere 11,50 EUR habe ich einen neuen KFZ-Schein bekommen, wo die 1500 eingetragen sind. Die Auflastpapiere soll ich beim KFZ-Brief lassen.
Tja, bin zufrieden. Für knapp 100 EUR von 1300 auf 1500 kg - kann man nix sagen :-)

Gruß
Klaus

Glückwunsch!

Ich habe meine Gerade wieder abgelastet.
Das kostete nur 25,50€ + 11,50€ bei der Zulassungsstelle.

btw: Warum kostete damals die 1400 oder 1500kg Variante mehr Geld, wenn doch technisch eh alles gleich ist, bzw. warum sind nicht alle gleich 1500er !?!
Als ich dieses auf+ablasten meiner Frau erklären wollte hat die nur mit dem Kopf geschüttelt...

gruß
Carsten

Original von Carsten HH [/I]

btw: Warum kostete damals die 1400 oder 1500kg Variante mehr Geld, wenn doch technisch eh alles gleich ist, bzw. warum sind nicht alle gleich 1500er !?!
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Eine gute Frage, deren Antwort mich auch interessieren würde. Ich weiß zwar, dass es auch blaue Stoßdämpfer gab, aber trotzdem hört sich das erst mal nach Geldmache an,
denn pro 100Kg waren es ja 200DM mehr

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Onkel Tom :
Der Teufel braucht keinen Chauffeur, ich fahre selbst ...aber mittlerweile ohne Tango

Huhu Zusammen,

nachdem wir jetzt erstmals mit zwei Motorrädern im Tango unterwegs kamen dann doch die Bedenken ein wenig überladen zu haben.

Aufgrund dieses Threads habe ich dann heute beim TÜV versucht den Tango ohne die Unbedenklichkeitsbescheinigung von ATU/Kanus von 1.300 auf 1.500 kg auflasten zu lassen. Leider bestand der Prüfer auf die Unbedenklichkeitsbescheinigung, meinte aber, dass die Eintragung dann auch ohne erneutes Vorführen des Wohnwagens erfolgen könnte.

Deshalb meine Bitte: Könnte mir einer von Euch diese Bescheinigung per PN/FAX/Email oder wie auch immer zukommen lassen (natürlich ggf. gegen eine Aufwandsentschädigung)?

Ansonsten lasse ich alles so wie es ist, sind in den letzten 15 Jahren nicht einmal angehalten worden und mit einem Motorrad nebst 2 E-Bikes sollte mann ja auch mit 380 kg Zuladung hinkommen können...

Besten Dank, allzeit gute Fahrt und Grüße aus dem Siegerland
Oli