Tango Wiederaufbau nach Unfall

Hallo Tangoianer,

wie bei meiner Vorstellung versprochen werde ich in diesem Thread den Wiederaufbau meines beschädigten Tangos bestmöglich dokumentieren.

Vielleicht kann ja der eine oder andere einige Infos daraus benötigen.

Ich werde auch versuchen das ganze bestmöglich mit zu fotografieren.
Zu doof dass ich vom ursprünglichen Schaden keine Bilder gemacht habe.
Wenn man sich jedoch die Bilder der ersten Reparatur Schritte ansieht kann man sich den ursprünglichen Schaden vielleicht vorstellen.

Wünsche euch viel Spass beim lesen!

Freue mich schon auf das Ergebnis und den ersten Urlaub mit dem Tango!

Gar nicht so einfach wo ich anfangen soll mit der Beschreibung. Mittlerweile sind ja auch schon ein paar Tage vergangen seit dem Kauf im November 2014.

Nach der Besichtigung beim Verkäufer habe ich, Zuhause angekommen mal den Schaden genau aufgenommen um die benötigten Materialien zu bestellen. Zuerst wollte ich den Schaden mit Original Knaus Teilen reparieren und habe diese dort angefragt. Nachdem ich jedoch das Angebot erhalten hatte habe ich mich Recht schnell dagegen entschieden da dies viel zu teuer gewesen wäre.
zum Beispiel:
1x Kotflügel rechts 414€. Wahnsinn!
Die Ersatzteil Kosten hätten den Preis eines gebrauchten Tangos locker überstiegen.
Also musste eine Smart-Repair Lösung her. Also habe ich die benötigten Aluminiumbleche nach Zeichnung anfertigen lassen (1mm Blech anstatt 0,7mm Originalblech). Die Kunststoffecken habe ich alle entfernt um diese durch Riffelbleche zu ersetzen. Des weiteren habe ich noch folgende Teile bestellt:
-Eckprofile in Meterware mit und ohne Kederprofil
-Aluprofil in Meterware mit Kederprofil für Bugplane
-Konstruktionsholz für die Unterkonstruktion
-Universal Kotflügel
-komplette Lichtanlage
-Serviceklappe für die Dinette
-Stützradtraverse (Danke für die Tipps aus dem Forum!)
-Markise (gebraucht)
-Dichtband und Fugenband
-Sikaflex und Primer
-Caravan C-UBS
-Ovatrol Oil
-Kleinmaterial

Nachdem das Material eingetroffen war konnte ich mit der Grobarbeit beginnen. Dazu habe ich einiges an Originalblech mit dem Winkleschleifer herausgetrennt. Danach habe ich die Holzunterkonstruktion, die ich zuvor mit C-UBS behandelt hatte eingeschraubt. habe dazu etwas stärkeres Holz verwendet als das Original Holz (60x40).
Siehe hierzu Bilder in der Gallery.
Danach konnte ich die Klebeflächen vorbereiten. Diese habe ich komplett abgeschliffen und mit Primer vorbehandelt. Dann konnte die Klebearbeit beginnen. Ich habe an einem Wochenende alles was zu kleben war unter 1 mal fertiggeklebt.
Nach der Trocknung konnte ich die Eckprofile aufschrauben.
Gleichzeitig habe ich die Serviceklappe und die Markise montiert da diese ja auch zu kleben sind.
Nun war der Tango wieder Dicht und ich konnte mir um die nächsten Schritte Gedanken machen die ich im nächsten "Kapitel" beschreiben werde :-).
So viel sei verraten. Ich habe wieder ein bisschen weitergemacht.
Dies ist der Stand welcher auf den Bildern in der Gallery zu sehen ist.

Schaut doch wieder recht gut aus!

und hier der Link zu den Bildern klick mich

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Grüße aus dem Südosten

Hi Sven!


Wie gehts weiter mit dem Aufbau?!


gruß
Carsten

aluminitis?

Hut ab!!!

Du bist auf dem besten Weg, Dir einen airstream zu bauen. Ich würde den Rest auch durch alu ersetzen.

Aber Spass beiseite - was ist denn passiert? Überschlag??

Hut ab vor den sehr gut ausgeführten Reparaturarbeiten!

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Man muss den Leuten reinen Wein einschenken. Oder Gin. Gin geht auch.

So. Nach längerer Pause wegen anderer Baustellen habe ich den Tango Mittlerweile außen so gut wie fertig.
Er hat eine Stützradtraverse (Danke für die Tips aus dem Forum!) eine Planenabdeckung für die Serviceklappe und neue Lichter bekommen.
Und ganz Nebenbei noch eine neue Farbe :-).
Habe dazu wieder einige Bilder in der Gallery hochgeladen.

Die weiteren Schritte demnächst.

Ein Klasse Projekt.
Der hat eine ganz andere Erscheinung.

Kurz eine Frage, hast du die neue Farbe gespritzt oder gerollt?
Weil - irgendwann braucht meiner auch ein neuen Anstrich ...

Die Lackierung habe ich mittels Rolle aufgebracht.
Die blanken Aluminiumflächen habe ich zuerst grundiert und dann einen Einschicht Decklack aufgerollt.
Das Ergebnis ist eher Semiprofessionell. Außerdem waren die Vorbereitungsarbeiten (anschleifen und abkleben) seeeeeehr Zeitintensiv.

Aber wenn man es sich nicht aus nächster Nähe anschaut ganz in Ordnung :-).