Dumme Fragen gibt es ja nicht.......oder?

So, dann will ich mal meinen Einstand hier geben.

Ich interessiere mich seit einiger Zeit für den Tango/Sport & Fun, da ich Enduro und ein bißchen Motocross fahre. Für den Zweck gibt es ja wohl wohnwagentechnisch keine Alternative. Ein bißchen Infos habe ich ja schon, trotzdem mal ein paar Fragen. Habe über die Forensuche nicht viel gefunden.

- Unterschiede Tango/Sport & Fun?
- Gibt es den noch zu kaufen?
- Welche Ausführungen gibt es?
- Was hat das mit ATU auf sich?
- Was muß ich sonst noch wissen?

Soviel mal für den Anfang.

Vielleicht gibt es ja auch irgendwo eine Seite, wo ich die wichtigsten Infos herkriege....

Tach Cal,

willkommen hier. Sind schon einige dabei, die den Tango als motorradtransportierende, eierlegende Wollmilchsau benutzen.

Zu Deinen Fragen mach ich mal den Anfang in aller Kürze:

1. - Unterschiede Tango/Sport & Fun?
Der Tango ist um einiges größer. In den Tango passen locker zwei Motorräder rein, zur Not mit Quetschen auch drei. Beim Sport & Fun geht eins rein, fertig. Die Verarbeitung ist beim Tango nicht ganz so gut, wie beim Sport & Fun, die Unterscheide sind aber nicht gravierend.

2. - Gibt es den noch zu kaufen?
Den Sport & Fun gibts noch neu zu kaufen, den Tango nicht mehr.

3. - Welche Ausführungen gibt es?
Beim Tango sind mir folgende Ausführungen bekannt:
1300 kg Gesamtgewicht
1500 kg Gesamtgewicht
1800 kg Gesamtgewicht (aber nur in silber... )
Das Leergewicht beträgt 920 kg, also gibts haufenweise Zuladung.

4. - Was hat das mit ATU auf sich?
Der Tango wurde exclusiv über ATU vertrieben, an sich der einzige wirkliche Nachteil dieses Caravans. Die Jungs von ATU glänzen durch völlige Kompetenzlosigkeit gepaart mit starker Arbeitsunwilligkeit.

5. - Was muß ich sonst noch wissen?
Über den Tango kannst Du Dich hier in allen Bereichen durchlesen. Hier steht alles drin, was man über den Tango wissen sollte. Die Arbeit des Durchlesens kann ich Dir allerdings nicht abnehmen...

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Es grüßt Prinzessin Horst

Nicht Sieg sollte der Sinn der Diskussion sein, sondern Gewinn (Joseph Joubert).

Hi CAL,

willkommen im Tango-Forum.
Sind ja eine Menge Fragen auf einmal

Zitat:

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- Unterschiede Tango/Sport & Fun?
- Gibt es den noch zu kaufen?
- Welche Ausführungen gibt es?
- Was hat das mit ATU auf sich?
- Was muß ich sonst noch wissen?

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Die Meisten sind aber schon mehr oder weniger umfangreich im Forum besprochen worden.

Nochmal im Schnelldurchgang.
- Vorteile Sport und Fun: wird noch gebaut, Service über Caravanhändler, angeblich besser Verarbeitung
- Vorteile Tango: höhrere Zuladung, Variabilität, geräumiger, mehr Türen, bessere Aussttaung, war mal billiger

- nur noch gebraucht.
- nur eine, aber mit verschiedenen zulässigen Gesamtgewichten
- ATU trat als Hersteller auf und hatte das Exklusiv-Vertriebsrecht. Heute verantwortlich für Garantie und Servicefragen.
- genau das steht im Forum

Zur Not untenstehenden Zauberlink benutzen


Gruß Jo

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[B]Der mit dem [I][COLOR=red]Tango[/COLOR] [/I] tanzte...[/B]
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hihi... schneller...

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Es grüßt Prinzessin Horst

Nicht Sieg sollte der Sinn der Diskussion sein, sondern Gewinn (Joseph Joubert).

wenn man einmal beim Schreiben unterbrochen wird....

...dann sind sogar Prinzessinnen sind schneller

Gruß Jo

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Danke!

Erstmal danke für die Infos. Habe heute schon fleissig gelesen hier, ist für einen Neuling schon eine Menge Holz und etwas unübersichtlich.

Wie es aussieht, ist der Tango wohl ein bißchen zu teuer für mich. Zumindest wenn ich ihn bei Mobile.de mit dem Sport & Fun vergleiche. Der sollte mir von der Grösse her auch reichen. Stellt zur bisheringen Lösung "Zelt" doch schon eine erhebliche Verbesserung dar.

Auf der Knaus-Seite ist über den Sport&Fun absolut nichts zu finden, sicher, daß es den noch zu kaufen gibt???


Mit wieviel Mehr-Verbrauch muß man denn so ungefähr rechnen. Mein Kasten-Anhänger mit einer KTM (EXC) braucht auf der Autobahn schon mal zwei Liter mehr. Bei 120km/h Richtgeschwindigkeit. Zugfahrzeug Audi 100 Typ44, 133PS-Fünfzylinder.

Willkommen CAL!
Zum Mehrverbrauch kann ich Dir nur folgendes sagen: Den 100er Audi 5E haben wir noch in lieber Erinnerung. Super-Motor, wenn auch ältere Kontruktion. Unser Verbrauch auf der Bahn (160 - 190 km/h) lag stets um 12 ltr., mit Wohnwagen bei 90 - 100 km/h nur 10 ltr. Mit dem Wohnwagen (1150 kg GG) hatte der Audi ein leichtes Spiel, im Gegensatz zu unserem heutigen Zugfahrzeug , welches allerdings im Alltagsbetrieb deutlich sparsamer ist.
Nachteil des Audi: durch langen hinteren Überhang und rel. weiches Fahrwerk einige Nickbewegungen - trotz Orismat 2000
Zu Deinen anderen Fragen kann ich mich nur meinen Vorrednern anschließen. Solange der Nachwuchs noch mitfährt, benutzen wir den Tango als Familenkutsche mit 5 Schlafplätzen, später vielleicht zu zweit mit Roller oder ähnlichem an Bord.
Grüße,
Martin

CAL

Freunde von mir hatten einen Sport&Fun und haben da zwei Motorräder (Yamha R6en) und einen kleinen Roller untergebracht, aber dann 100pro voll. Der Tango ist aufgrund der anderen Aufteilung und mehr Türen variabler.
Ich meine auch, das der Sport&Fun nicht mehr im aktuellen Programm von Knaus ist, also nigs mehr neu kaufen.....

Als einizger momentan neu zu erwerbender WoWa ist mir der Dethleffs "Bike& Camp" bekannt, der ansatzweise wie Sport&Fun oder Tango nutzbar ist. Die Freunde von mir haben den Sport&Fun gebr. verkauft und einen gebr. Bike&Camp für den gleichen Zweck erworben (neu kostet der Bike&Camp ab 13.000,- EUR!!!!)

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Immer lächeln

Gruß, Jens-Peter

Hallo CAL,
erstmal herzlich willkommen.
Du kannst auch ohne weiteres einen Sport&Fun kaufen. Ich hatte auch mal einen. Die sind in Ordnung, aber eben 30 cm kleiner, unflexibler, nur max. 3 Betten, 50 kg weniger Zuladung und du kannst kein Vorzelt anbauen.

Ich finde den Tango auf jeden falls den praktischeren Wagen, schliesslich habe ich ihn mir deswegen gekauft, auch wenn er nicht so schick ist (innen wie aussen) wie die ersten Sport&Fun. Die späteren wurden, um den Preis zu halten, in der Ausstattung immer weiter abgespeckt.
Hierzu habe ich bei Mobile ein ganz besonderes Exemplar gefunden:
S&F nude
Der is so nackig, der hat keine farbigen Ecken und keine Dachreling und das Heck sieht auch anders aus ... ich kann nur staunen, auch über die Preise!
EDIT JOBELIX: Hab mir erlaubt den Link auf die Suchfunktion zu ändern. Direkte Links funktioneren leider bei mobile.de nicht mehr


@Kleiner Held
deinen Kumpel mußt du mir mal vorstellen. Wie er in einen S&F 2 Moppeds und einen Roller reinkriegt ohne größere Schäden an Mopped und Wowa anzurichten, daß würde ich gerne mal sehen. Das Ding war mit meiner FZR1000 schon ziemlich voll.

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Gruß
Peter

Dieser Beitrag wurde von jobelix am 09.12.2003, 14:34 Uhr editiert.

@Pitti

Der Mobile.de-Link geht nicht, ich glaub man kann generell nicht mehr zu denen verlinken. Aber ich glaube, ich weiß welchen Du meinst. Habe mich über die fehlenden Ecken auch gewundert.

Prinzipiell gefällt mir der Tango ja auch besser, aber der Preisunterschied ist ja doch enorm

Kühlschrank, Naßzelle, Küche haben die alle, oder?

Jetzt geht der Link,
allerdings muss man leider immer den Such-String bei Mobile.de angeben. Ich finde das

Gruß Jo

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Zitat:

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Original von Pitti
@Kleiner Held
deinen Kumpel mußt du mir mal vorstellen. Wie er in einen S&F 2 Moppeds und einen Roller reinkriegt ohne größere Schäden an Mopped und Wowa anzurichten, daß würde ich gerne mal sehen. Das Ding war mit meiner FZR1000 schon ziemlich voll.

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Gruß, Jens-Peter

Hi, ich als ungläubiger ziehe mich zurück!
Ich kann mir nicht vorstellen, daß diese Verladeaktionen ohne Beschädigungen an Wowa und Mopped vonstatten gehen.
Na klar ist es möglich auch 5 Moppeds in einen Wowa zu schaffen ... mein Kumpel hat vor Jahrzehnten schon einen Formel Ford (Monoposto Rennwagen) in einem Wowa transportiert .. aber frag nich wie das Ding nachher ausgesehen hat (der Wowa nicht der FormelFord)!
Ich benutze den Wowa zu Urlaubsreisen und nicht als Transporter mit Schlafmöglichkeit und setze somit andere Prioritäten!

Achja, wir sind auch schon zu 11 in einem Ford Fiesta gefahren, nicht Sinnvoll , aber es geht!

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Gruß
Peter

Hallo Pitti,

kann es mir auch nicht so recht vorstellen. Aber es geht bestimmt alles, nur wie es hinterher aussieht ...

Benutze den tango für beides, aber immer so dass ich den Tango (wenn möglich) nicht beschädige.

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Back to the Roots ...
z. Z. mit Deseo Transport Plus DTP aus 2016

Nette Grüße aus Neustadt,
manne

Hallo CAL,
hier noch ein paar Fakten zum Sport&Fun:
Die Bj 95-96 haben innen stoffbespannte Schranktür und Klappen und keine Kassettenrollos, sondern nur Vorhänge. Dafür sind die Ecken Blau und die LM-Felgen waren serienmäßig.

Ab (glaube ich) 97oder 98 ist das Dekor Innen anders und die Stoffbespannung an Tür und Klappen fiel weg, dafür gab es rundum Kassettenrollos zur Verdunklung. Es gab alternativ graue Ecken. Ob die LM noch Serie waren weis ich auch nicht mehr so genau. Ausserdem wurde die Sitztruhe vor der Heizung etwas breiter gestaltet, dass auch 2(!) Personen drauf sitzen können (?). Damit wurde natürlich auch die lichte Weite zwischen Toi und Sitz kleiner und du hast etwas weniger Platz fürs Mopped.

Die blauen Ecken haben zu Anfang Probleme mit der Haltbarkeit gehabt. Sie sind rasendschnell verblasst. es gab aber von Knaus Ersatz.

Ein Nachteil sind die Originalen Verschraubungspunkte. Das Mopped steht dann arg weit vorne. Ich hatte mir damals die Verschraubungen neu gesetzt. Bodenpläne sollte ich noch irgendwo haben.

Unbedingt einen 1300er kaufen sonst wird’s mit der Zuladung eng!

Die Küchenzeile ist absolut identisch mit dem Tango, nur der Kühlschrank hat 10 l weniger!
Die Nasszelle ist nicht ausziehbar und somit sehr klein und steht auch etwas in den Raum.
Die Hecktür ist 78 cm breit und somit 5 cm schmaler als beim Tango.
Der Tango ist nur 30 cm länger, aber innen viel größer.
Es gibt auch im S&F keine Möglichkeit die Schlafplätze über 3 auszuweiten.
Und für mehr als 2 Personen eigentlich nicht zu empfehlen.

Viel Spass beim suchen.

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Gruß
Peter

Zitat:

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Original von Pitti
Hi, ich als ungläubiger ziehe mich zurück!
Ich kann mir nicht vorstellen, daß diese Verladeaktionen ohne Beschädigungen an Wowa und Mopped vonstatten gehen.

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Gruß, Jens-Peter

@Pitti: Was sind denn Kassettenrollos? Bin absoluter Wohnwagen-Greenhorn...

Schlafplätze brauche ich eh nur max. zwei. Und mit der Zuladung kriege ich bei meinem 120kg-Mofa so schnell keine Probleme, denke ich.
Mein Lenker müsste 81cm breit sein, werde ich morgen mal messen. Aber das sollte trotzdem gehen.

Wann kauft man denn am besten (Gebraucht-)Wohnwagen, ähnlich wie bei Motorrädern im Herbst, also nach der Saison?

@no fear: Warst Du Anfang des Jahres nicht beim Enduro-Lehrgang in Ballenstedt? Wenn ja, dann kennen wir uns!

@Kleiner Held
Kein Problem
@CAL
Kassettenrollos sind die Dinger, die aus einem vorgefertigten Rahmen mit integrierten Führungen bestehen, um das Fenster herum, auf der Innenseite des Wowa montiert werden und ein Rollo zum verdunkeln und eins zum Fliegenschutz haben.
Die ersten Bj können also nicht ganz verdunkelt werden, haben aber den Fliegenschutz!

Das mit dem Lenker geht schon und ist wirklich kein Problem, auch das 120 kg Mopped erleichtert die Sache ungemein. Du brauchst dann dafür auch kein große Rampe.

Ich denke für Sport&Fun/Tango ist das ganze Jahr Saison.

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Gruß
Peter

Hallo CAL (kannst hier auch ruhig deinen Namen nennen ;-))) !!!

Ja ich war Anfang des Jahres in Ballenstedt beim Enduro-Lehrgang, aber es ist nur mein Sohn (Steve 9j.) dort gefahren.
Wir (Steve) fährt doch für das Bräuer Team.
Wer warst du denn ???
Wo kommst du denn her ?

Ich würde an deine Stelle nur einen Tango kaufen. Das ist der tollste Wohnwagen auf diesem Planeten. ;-)) Jedenfalls für uns.
Ich meine, er hat gegenüber dem Sport & Fun nur Vorteile und ist auch einiges preiswerter.

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Nette Grüße aus Neustadt,
manne