Hallo Pitti
hoffe ja, das dieses nur eine nicht ganz so ernst gemeinte Äußerung mit dem Rückzug war. Dafür sind ja die Foren da, das man auch mal andere Meinungen vertritt als jemand anders. Ihr zwei braucht ja nicht heiraten Also arbeite an den nächsten 500 und laß dich nicht unterkriegen
Gruß Siggi

P.S. würde eigentlich gerne mit euch noch mal ein Bierchen trinken beim Treffen

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Siggi ( BT 1100 Bulldog )

olla

Na,Peter ich bin ja regelmäßig am mit lesen
Aber mit dem Schreiben bin ich vorsichtig geworden
da ja soviel auf die Goldwaage gelegt wird
und wenn man dann geschrieben bekommt
das man keine Ahnung hat,weil ich keinen Tango
mehr habe...... naja




P.S @Siggi
Das Biertinken ist eine gute Idee.Treffen????

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Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles
beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu
hoffen, dass sich etwas ändert

Grüsse vom Michel

Dieser Beitrag wurde von Tangomichel am 07.02.2007, 21:23 Uhr editiert.

Bleibt mal locker in den Hüften, Jungs.
Es gibt unterschiedliche Quellen der Informationbeschaffung und daraus resultierende Meinungen die nicht abschließend verifiziert werden können. Deshalb ist es ja ein Diskussionsforum. Wenn wir nur über umumstößliche Fakten hätten, würde eine starre Homepage mit ein paar Downloads reichen.

Aber wir wollen doch Meinungen sachlich austauschen, oder?
Alles wird gut.

Gruß Jo

__________________
[B]Der mit dem [I][COLOR=red]Tango[/COLOR] [/I] tanzte...[/B]
[URL=http://www.tango-forum.info/wbboard/search.php?boardid=23]Zauberlink[/URL] - beantwortet 85% aller Fragen

Hallo an alle! Ich hoffe eure Winterreifen sind auch REINFORCED! Sonst dürfen die nicht gefahren werden!
Ich habe sogar C Reifen drauf da mir die normalen (Verstärkten) zu Heiß wurden und jetzt darf ich mit 3,8Bar fahren! Gruß

Hast du bezahlbare gefunden?
Ich wollte unbedingt LI 104, aber da keine bezahlbaren Winterreifen gefunden .
Jetzt müssen halt Sommerreifen genügen .
Rossi

Zitat:

---

Original von Jörg Strauch
...
Ich habe sogar C Reifen drauf da mir die normalen (Verstärkten) zu Heiß wurden ...

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Gruß
Peter

Hallo! Ich weiß ich weiß, aber der freundliche Mann von der DEKRA hat in seinen Laptop rumgewühlt und mir eine Bescheinigung ausgedruckt in der das wiederlegt wird!
Ich bin jedenfalls sehr zufrieden mit den Conti Conveo C da er nicht mehr so Platt ausschaut und viel kälter bleibt! Ein M und S Reifen würde ja sogar noch heißer werden! Aber was ist denn jetzt eigentlich bei Eueren M u. S Reifen sind die nun
REINFORCED oder nicht! Du kannst ja hier nicht vorbringen C Reifen währen nicht erlaubt aber ohne Reinforced währ OK!
Das Blatt von der Dekra habe ich übrigens im Ordner bei Interesse setze ich das mal hier rein!
Gruß Jörg

Mein Händler musste damals auch etwas suchen und fand den Toyo Snowprox S942 205/65 R 15 T 99 XL, wobei das XL für Xtra Load = Reinforced = verstärkt steht
http://www.com4tires.de/nav_links/reifen...p?id=Reinforced
Gefahren wurde er mit 3 bar (oder knapp drüber)

Reifenerwärmung war kein Thema, die Reifen wurden nicht wärmer als die serienmäßigen Fulda.
Wir sind z.B. im Hochsommer fast non Stop nach Kroatien auf Pag gefahren (1600km ein Fahrt) Rückfahrt bei 42°C ...
Das Winterreifen mit den Reserven, bei diesen Geschwindigkeiten, wo ein Wowa in der Regel bewegt wird, im Sommer fühlbare Nachteile hat, halte ich nach meinen Erfahrungen für ein Gerücht.

Gruß Jo

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Hi,
OKOK, mir ist es echt egal, was du machst und wie du meinen Hinweis auf den anderen Beitrag verstehst.
Ich bitte nur für die Zukunft nicht irgendwelche Schlußfolgerungen aus meinem Beitrag zu ziehen, die dort nicht stehen.
Danke!
(ich habe meinen ursprünglichen Text noch unten etwas kleiner formatiert, damit es lesbar bleibt)

Zitat:

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Original von Jörg Strauch
... aber ohne Reinforced währ OK!

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Wo steht das

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Gruß
Peter

Dieser Beitrag wurde von Pitti am 13.12.2007, 11:36 Uhr editiert.

Kinder, Kinder .
Vor dem Karkassenaufbau steht erstmal der LI (Lastindex).
Der muss für den Tango mindestens eine LI von 99 (775kg) aufweisen.
Dazu gibt es noch Korrekturfaktoren für abweichenden Luftdruck und Geschwindigkeit.
Zum Li auch: Lastindeserklärung .
Dann kommt der Karkassenaufbau, da gibts die normalen, verstärkten, C und CP.
Dann kann der Reifenhersteller für sein Produkt natürlich noch Vorgaben machen, wie zB dazugehörende Felgengröße.................
Das alles und noch mehr sollte der Kunde wissen, da es der Reifenhändler nicht immer weiß .

Ich habe jetzt übrigens keine bezahlbaren Winterreifen mit dem gewünschten LI 104 gefunden.
Wer hat was an Winterreifen?
Gruß
Rossi