Verkaufe Tango Sondermodell Silber

Verkaufe Tango Sondermodell Silber

EZ 1/2001, zGG 1800 kg (!!! kein Schreibfehler), Sonderlackierung silber
TüV/Gas: 01/05, Laufleistung ca. 5000 km,
Zustand neuwertig

Zubehör:

Motorradrampe und -schiene, Reserverad unterflur,
Frischwasser/ Abwasserbehälter, Alufelgen mit 205er,
Fenster in Hecktür, Anti-Schlingerkupplung, zusätzliche 12V-Steckdose, Nichtraucherfahrzeug,

Wegen Wechsel zu Wohnmobil zu verkaufen für:

8900.-€ (VB)

Bei Interesse: wmail44@web.de

Bilder können auf Anfrage per mail zugesandt werden.

Standort: Regensburg

Wau, Sondermodell in silber? Das wird auch uns Tango-Besitzer interessieren, daher bitte ein paar Bilder in die Galery!
Danke schön + viel Erfolg!
Martin

Hi Silbertango,

bitte einmal die Bilder an webmaster@tango-forum.info Ich hänge sie dir an die Anzeige -
dann verkauft er sich bestimmt noch leichter.

Noch ein Bitte:
Kannst du uns bevor er fort ist noch erzählen, wie du die Auflastung hinbekommen hast und was dafür an Material und Kosten notwendig war ???

Danke im Voraus

Gruß Jo

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[B]Der mit dem [I][COLOR=red]Tango[/COLOR] [/I] tanzte...[/B]
[URL=http://www.tango-forum.info/wbboard/search.php?boardid=23]Zauberlink[/URL] - beantwortet 85% aller Fragen

Anschnallen !!!

Hier kommen die Bilder

Man beachte das Heckfenster und das andere Küchenfenster





Hier nochmal das letzte Posting von SilberTango:

Zitat:

---

Zu meinem Tango:

Sondermodell ist vielleicht etwas hoch gegriffen. Es handelt sich um ein Modell, das von Knaus offenbar als Sonderanfertigung gebaut wurde. Er ist ab Werk silber lackiert und mit der entsprechenden 1800kg-Achse versehen. Ansonsten siehe Bilder. Innen entspricht er einem normalen Tango.

Gruß
Max

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Hi,
ist ja ein Super Tango !
Aber nicht nur Heck- und Küchenfenster sind anders ... es sind auch Womo-Felgen drauf und die vorderen Ladeluken sind unten eckig ausgeführt ... und die grünen Kunststoffteile sehen auch gut aus !

So muß ein Wowa aussehen ... und mal ganz ehrlich ... mit Knaus-Aufkleber sieht er doch scharf aus.

Kurz und Bündig:
Das wäre er gewesen !!!!!!!!

Ich bin ja sooooooo neidisch ...

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Gruß
Peter

Zitat:

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Original von Pitti
... es sind auch Womo-Felgen drauf und die vorderen Ladeluken sind unten eckig ausgeführt ...

Ich bin ja sooooooo neidisch ...

---

Hi Pitti,

extrem scharf beobachtet
Zum zweiten Punkt kann ich dir nur nur zustimmen

Gruß Jo

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....hm..... irgendwie habe ich das Gefühl, daß mir nie einer glaubt oder daß keiner meine Beiträge liest........ Aber gut, muß ja auch nicht sein und bekanntlich hält doppelt ja auch besser.
Der Herr "G", der ja so freundlich war, ATU`s Seite zu uns umzuleiten, ratet mal warum???

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Freundliche Grüße

Hubert

Hi Hubert,

ich kann dir nicht ganz folgen - wo hast du etwas über einen silbernen Tango geschrieben
Bitte poste mal den Thread - ich habe zumindest auf die Schnelle nichts gefunden. Vielleicht verliere ich bei fast 5000 Beiträgen langsam die Übersicht

Bezgl. Herrn des freundlichen Herrn G.: ATU leitet nur temporär um - die Adresse wollten sie nicht verkaufen - warum ?

Gruß Jo

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hi Jo, wenn Du meinst, ich finde es schneller...... als Nichtfachmann..... . Ne war ja nicht auf den silbernen bezogen, das war mir auch Neu, aber die Ausführung und die Vertriebsgeschichte.......
Und zum Verkauf der Ad..... das ist doch klar!

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Freundliche Grüße

Hubert

Donnerwetter!

da tun sich mir noch ein paar Fragen auf:
- wieviel wurden davon gebaut?
- welche Bezeichnung/ Typ... (Name: Lambada )?
- innen wirklich wie Tango (Polsterdekor, Möbel ...)?

Scheinbar eine richtige Rarität - wer sammelt Wohnwagen

Gruß, Hermann

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jetzt aber, oder so!

Hy SilberTango

Tja diese Infos würden auch mich Interessieren!
Bislang hiess es ja immer dass die Bauform / das Konzept von ATU patentiert und nur in Linzenz exclusiv bei Knaus gebaut wurde. Und nun verkaufte Knaus doch direkt ?

Ich finde dies Interessant und natürlich für das CP Bild bereichernd.

Was kostete das Teil neu ?
Wo konnte man diese kaufen ? Etwa normal ab Knaus Händler ?

Giebt es Fotos vom Innenraum?

Danke für die Infos

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[ALIGN=left][/ALIGN] [COLOR=blue]Gruäss us äm Schwizerland [/COLOR]

SILBERTANGO

Hallo alle zusammen!

Der silberne ist ja ganz was besonderes. Mir kommt er allerdings irgendwie düster vor. Mir ist unser Standardtango mit Kreisen, Streifen, rotem TANGO-Schriftzug, Hagelmatzen ............
echt lieber, der macht viel den freundlichern Eindruck.

Wenn er allerding in ALU-hochglanz (wie der AIRSTREAMER aus den USA) dastünde, könnte ich schon schwach werden.

Homepage AIRSTREAM

Das allerdings nur wenn der Grundriß usw. unverändert wäre und keine so abscheuliche amerikanische Innenausstattung eingebaut wäre.

Was mir beim SILBERTANGO unheimlich gefällt sind die 1800kg HzGG. Da könnten wir dann wirklich das echte MEISSENER und Kristallgläser mitnehmen .

Liebe Grüße vom ROVERJO

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[B]TIROLER TANGOSCHLEPPER ROVERJO [/B]

Silber Tango

Hallo Tango-Gemeinde,

zu den Anfragen:

Sondermodell ist vielleicht etwas hoch gegriffen. Es handelt sich um ein Modell, das von Knaus offenbar als einmalige "Sonderanfertigung" gebaut wurde. Er ist ab Werk silber lackiert und mit der entsprechenden 1800kg-Achse versehen. Innen entspricht er einem normalen Tango.

Die Farbe kommt nur auf dem Foto so dunkel, da er in den Abemdstunden fotografiert wurde. In echt ist es ein helles silber.

Gruß

Max

PS: Er ist noch zu haben!

Hallo
Mir hat ein Atu Verkäufer damals (02.2002) bei
unserem Vorführtangokauf in Giessen gesagt,das
Atu alle 1500er Tangos Verkauft und das es neue
1800er geben soll (weil die Nachfrage angeblich
da wäre )


Naja eiin bisschen Wahrheit ist ja überall dabei
War ja auch nur ein einfacher Verkäfer

Aber von silber war keine Rede

__________________
Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles
beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu
hoffen, dass sich etwas ändert

Grüsse vom Michel

hi,
hab eben den silbernen tango entdeckt!
ist er noch zu haben??

Silber Tango verkauft

Hallo Tango-Gemeinde!

Nein, der Silber Tango ist leider nicht mehr zu haben.

Nach anfänglichem Zögern war die Nachfrage zuletzt wirklich groß.

Er wird nächstes Jahr auf den Motorradrennstrecken in Europa unterwegs sein.

Gruß
Max

Hier der neue Besitzer:

http://www.tango-forum.info/wbboard/thre...oardid=1&page=1


Gruß Jo

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[B]Der mit dem [I][COLOR=red]Tango[/COLOR] [/I] tanzte...[/B]
[URL=http://www.tango-forum.info/wbboard/search.php?boardid=23]Zauberlink[/URL] - beantwortet 85% aller Fragen

Hallo Max,
Zuerst mal von mir ein herzliche s Grüezi und willkommen in unserem lebenden Tage- ähh Tangobuch.

Also zur Frage der Dimensionen im Bug kann ich dir leider keine Antwort geben, da ich meine VFR immer im Mittelgang transportiere. Bei mir kommt der Transport im Bug auch gar nicht in Frage da ich nur ein Motorrad transportiere und somit arge Probleme mit der Stützlast an der Deichsel hätte, da ich ja kein Gegengewicht, sprich zweites Motorrad im Heck habe.

Zur Frage ob die Schienen zwingend sind würde ich klar mit ja beantworten.

1. Das Motorrad wird so in den Kurven an der Stelle gehalten und kann nicht links oder rechts wegrutschen, zudem ist die Schiene auch als Auflaufbock beim Bremsen zu gut.

2. Und das habe selbst erleiden müsse, giebt es ganz hässliche braune Abdrücke / Abfärbungen vom Reifen auf dem Novilonboden. ( ich hatte 1 Tag lang das Reserve Rad im Laderaum flach abgelegt, und seit da ist ein brauner Kreis fester Bestandteil des Tangobodens

Zur frage mit den Ersatzteilen ist die A.T.U wohl die beste anlaufstelle. Knaus stellt sich zumindest bei unseren A.T.U Tangos oft quer ( nicht von uns verkauft=> also gehts uns auch nichts an ) Bei deinem Knaus "Tango" dürfte diess jedoch nicht der Fall sein.Es ist nach meiner Meinung jedes Ersatzteil bei Ihnen zu kaufen. Eine Ersatzteiliste ist in meinen Galerieeinträgen zu downloaden.

http://www.tango-forum.info/4images/cate....php?cat_id=100

Das Problem bei A.T.U ist leider wie du im Forum oft nachlesen kannst die oft sehr langen Wartezeiten bei der Bedienung und die mangelde fachkompetenz der Verkäufer (man sollte halt immer selbst etwas mitdenken).

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[ALIGN=left][/ALIGN] [COLOR=blue]Gruäss us äm Schwizerland [/COLOR]

@ Steve

Vielen Dank für das Grüezi und Willkommen
und die Info´s.

Beim Betrachten Deiner Bilder in der Galerie Deiner im Tango verzurrten VFR (super schönes und gutes Mopped. habe selbst ´ne RC 36 gefahren, leider nur 1,5 Jahre bis sie mir geklaut worden ist) ist mir aufgefallen, das in meinem Tango noch Ringschrauben zwecks Verzurren fehlen. Im Bug unter dem Doppelbett sind 4 Stück, das reicht, aber sonnst sind nur noch 2 Stück im Bereich der Hecktür vorhanden. Ich denke, wenn ich im Mittelgang möglichst über der Achse ´nen Mopped platzieren will, wären 2 weitere Ringschrauben vor der Sitzgruppe im Heck sinnvoll, wie auf den Photos in Deinem Tango zu sehen. Und noch 2 Stück direkt vor dem Bett, denke ich.
Ich gehe davon aus, das die Montage kein großes Problem sein sollte...? Evtl. interessant: Größe Ringschraube (evtl. M10, Gewindelänge??), wie abdichten??

Vieln Dank vorab und Grüße in die schöne Schweiz!!!!!

Jens-Peter

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Immer lächeln

Gruß, Jens-Peter

Hi kleiner Held,
du hast insgesamt 23 Verschraubungspunkte im Boden.


Die eingekreisten Kreuze sind die Verschraubungspunkte.
Die Augenschrauben sind Gewinde M10, mit einer Länge von 20 mm. Das Gewinde darf nicht länger sein, da diese sonst mit den Konterschrauben der "Gewindehülsen" im Boden in Kontakt kommen, dann lassen sich die Augenschrauben nicht vollständig eindrehen.
Abdichten brauchst du nichts.

Ich würde das Mopped im Mittelgang weiter hinten positionieren, da du, wenn du ein 2tes Mopped unterm Bett hast, sonst zuviel auf der Deichsel hat.

Meine Speedy steht mit der Vorderradachse etwa auf Höhe Trennwand Küche/Bett und nimmt so positioniert etwa 30 kg von der Deichsel.

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Gruß
Peter