Knaus Neuheit?

Hallo,
wir waren vergangenen Donnerstag auf der CMT in Stuttgart. Dort gabs zumindest für mich was Neues. In der Halle bei Knaus gabs einen Caravan mit der Form eines Yat. Nur eine Achse und kleiner. Es gab auch nur eine Hecktür die nach meiner Erinnerung etwas breiter als die in unserer Tangos war. Doppelbett vorne quer zum Hochklappen, wie beim Sport und Fun. Es war auch eine Toilette drin. Kühlschrank und Schränke auch vorhanden. Was fehlte war eine Kochgelegenheit. Die Maße, waren die eines luxeriösen Motorradanhängers. Und so war auch der Preis 3990. Ich dachte ich kann das im Internet genauer anschauen und habe kein weiteres Material mit. Leider finde ich im Internet keine Info. Ich weiß auch die Bezeichnung nicht mehr genau. Ich dachte Knaus Big Box. Allerding finde ich dazu absolut nichts. Kann mir jemand weiterhelfen? Das Teil stand auch etwas abseits an der Wand. Vielleicht ist jemand im Forum, der sich die "Box" ebenso intensiv angeschaut hat, wie wir. Ich fand es für diesen Preis echt klasse.

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Grüße aus dem Nordschwarzwald
Yoon-Sook und Dieter

Neuer Knaus

Hi!
In der Tat hast du keine Fatamorgana gesehen. Habe eine Info aus der Camping, Cars & Caravans, Ausgabe März 09, Seite 18:
Knaus BOXY

Zusammengefasst steht dort:
Wird im ungarischen Knaus-Werk gebaut, Karosserie von Eifelland, Möbel von Knaus, Innenmaße 2 x 1,4m, 450 kg leer, ungebremst, (mögliche) Zuladung 300 kg, 10" Ballonreifen.
Über die weitere Produktion ist noch nicht entschieden.

Meine Meinung:
Als Tango-Ersatz untauglich, da viel zu kurz (meine Kawa braucht schon 2,14 m). Außerdem ist mit einem Motorrad die zulässige Anhängelast ungebremst bei den allermeisten Zugfahrzeugen (500 kg) bereits überschitten.

Außerdem wären mir 10" Reifen bei einer Belastung von 750 kg viel zu gefährlich. Wer damit auch noch 100 km/h fahren will, gilt in meinen Augen als Selbstmordkandidat.

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Stützlast? Gesamtgewicht? Was ist das...?

Hi,
ergänzend ist noch zu sagen, daß das wohl ein Alleingang des ungarischen Werks war, um evtl. das Werk dort zu retten. Begeistert waren die Bosse nicht, denken aber inzwischen wohl tatsächlich darüber nach.
Die passende Homepage ist auch schon abgeschaltet.
Die Info stammt aus einer Antwort auf einen Leserbrief in der aktuellen CC&C

Zitat:

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Original von Lingham
... Außerdem wären mir 10" Reifen bei einer Belastung von 750 kg viel zu gefährlich. Wer damit auch noch 100 km/h fahren will, gilt in meinen Augen als Selbstmordkandidat.

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Die 10 Zoll Felgen werden bei allen Topladern verwendet u.a. auch als Doppelachse für Autotransportanhänger!!!
Eine (!) Felge und natürlich auch der passende Reifen dazu haben eine Traglast von 750 kg also hätte der Reifensatz auf dem Boxy eine Traglast von 1500 kg bei einem Speedindex N, was einem Reifen bis 140 km/h entspricht
Also das ist sehr sehr weit von einem Selbstmordkandidat entfernt

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Gruß
Peter

Dieser Beitrag wurde von Pitti am 24.03.2009, 21:41 Uhr editiert.

Hallo Balli, falls wir von dem gleichen Teil reden, jedenfalls finde ich nicht den Vergleich zum Yat.
Ich habe von diesem kleinen ungebremsten Wohnhänger Fotos gemacht. Falls du Interesse hast ...
Das Motorrad steht eingeklemmt zwischen links Schrank und verbauten Kühlschrank und Rechts der Toilettenraum. Wenn du vorn das Moped befestigen willst, kannst du nur noch durch die kleinen Ladeluken rein krabbeln. Vorn ist auch kein Doppelbett, sondern ein Etagenbett. Das unter lässt sich hochklappen.

Falls du dich für ausgebaute Motorradanhänger interessierst; auf dem letzten SAT-Treffen (SelbstAusbauerTreffen) hatte ich so ein stromlinienförmigen Anhänger gesehen (fotofiert).
Wenn das Moped draußen ist, wird ein Doppelbett runter geklappt und ausschiebbare Küchen und Waschschüsselblöcke können dann nach hinten, in einem kleinen Vorzelt geschoben werden. Ab 6.500 solls kosten.
B.

Zitat:

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Original von BP aus B
... Falls du dich für ausgebaute Motorradanhänger interessierst; auf dem letzten SAT-Treffen (SelbstAusbauerTreffen) hatte ich so ein stromlinienförmigen Anhänger gesehen (fotofiert).
Wenn das Moped draußen ist, wird ein Doppelbett runter geklappt und ausschiebbare Küchen und Waschschüsselblöcke können dann nach hinten, in einem kleinen Vorzelt geschoben werden. Ab 6.500 solls kosten.
B.

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Hi Bernhard,
stell die Bilder doch mal ein oder schick sie mir mal per Mail ... diese Lösung würde mich auch mal interessieren

(klingt so ähnlich wie eine Lösung, die ich mal in einem Excalibur gesehen habe)

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Gruß
Peter

Dieser Beitrag wurde von Pitti am 25.03.2009, 09:26 Uhr editiert.

Die Fotos würden mich auch interessieren

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LG aus München
Nicole

anbei die Fotos von dem kleinen Versuch aus dem Hause Knaus. Unter 4.000 Euros plus Kosten für die Technik, Kühlschrank, Heizung etc.
Auf der ABF gesehen. Wie in den Medien beschrieben ist die Produktion nicht in trockenen Tüchern. Zum Preis und Herstellung wollte, konnte man mir da noch nichts sagen.
Zul. GG 750kg, ungebremst.
Das befestigen eines Mopeds sollte man mal vorher probieren. Ich glaube dass man nicht so einfach zum Vorderrad kommt. Sitzgelegenheit und Kochstelle – da muss man anspruchslos sein.

... weitere Modelle dann im neuen Beitrag „Motorrad-Wohn-Anh.“

Danke für die Bilder. Ich hatte mich inzwischen auch bei einem der Knaus Händler erkundigt, der auf der CMT ausgestellt hat.
Pitti hat es ja schon geschrieben. Es ist ein Prototyp aus dem Werk in Ungarn. Ob er gebaut wird stand im Januar noch nicht fest.
Wir bleiben jedenfalls bei unserem Tango

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Grüße aus dem Nordschwarzwald
Yoon-Sook und Dieter