Gasfedern Dachfenster wechseln

Hallo,

kann mir jemand sagen wie ich die Gasfedern aus dem Dachfenster bekomme?
Die Abdeckkappen hab ich ja ab aber dann komm ich nicht weiter. Die Bolzen lassen sich anscheinend nur in eine Richtung herausnehmen oder?

Danke schon mal im voraus
Gerd

Es schaut so aus als wäre das genietet, ich habe das bei meinem mal angeschaut. Im Extremfall aus bohren - ganz doof da oben... Gute kann die Stange aus dem Plastikkopf gezogen werden?

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Grüße,
Thomas
-Motodidakt-

Also meine Empfehlung ist, die 3 oder 4 Schrauben aus den schwarzen Kunststoffteilen mit der Verriegelungmechanik herausdrehen. Also praktisch die Dachhaube von den schwarzen Kunststoffteilen trennen. Danach hängt die Mimik nur noch unten am Einbaurahmen fest. Hier braucht man aber lediglich die Kolbenstange wie eine Schraube aus dem Auge rausdrehen. Evtl. leistet ein Gummihandschuh gute Dienste, wenn's ein bisschen fest sein sollte. In der Regel ist das aber nicht nötig.
Danach hast du den Dämpfer mit dem schwarzen Verriegelungsteil komplett in der Hand und kannst alles gemütlich auf der Werkbank zerlegen.

Dazu den Blechdeckel, der so aussieht wie der Kopf einer Niete (also von der Innenseite) einfach mit einem kleinen Schraubendreher o. Ä. durchstossen und abhebeln. Danach lässt sich der Stift einfach zur Aussenseite hin durchschieben.

Ich gehe mal davon aus, dass du einen kompletten Satz mit den zugehörigen Teilen wie eben diesen kleinen Sicherungskappen schon gekauft hast. Diese sind ja nach dem Ausbau durchstossen. Wenn man die Dämpfer beim Hersteller direkt kauft, spart man u. Umständen einig Euro aber die Kappen sind dann halt nicht dabei. Wenn man versucht die Kappen beim Ausbau zu erhalten, leidet erfahrungsgemäß der Einbaurahmen des HeKi.

Wenn man's nun richtig schön machen will, drückt oder klopft man die Sicherungskappen für die Stifte nicht einfach drauf, da diese dann oft in der Mitte eine Delle bekommen. Mit einem passenden Rohrstück (aus Kunststoff) oder einem anderen geeigneten Gegenstand die Kappe nur am Rand belasten. Manchmal reicht auch ein kräftiger Druck mit dem Daumen.

Grüsse

handyman

Ich hab von Aussen kleine Löcher in den Einbaurahmen gebohrt und die Bolzen naxch innen rausgedrückt. NAch dem Einbau der neuen Federn hab ich die Löcher mit Silikon verschlossen.
Das war vor 5 Jahren. Jetzt sind sie schon wieder defekt.
Alfred
aus Nürnberg

Diese Gasdruckdämpfer haben schon immer den Ruf, schnell das Zeitliche zu segnen.
Meine sind seit dem (gebraucht)Tango Erwerb, also seit vielen Jahren defekt.
Ich scheute bei diesem Preis immer den Austausch. Mit der Vorstellung wie oft ich die wohl brauche und zu welchem Preis, hab ich eine kleine Schraubklemme, die ich dann an die Dämpferstange klemme. Damit kann ich sehr gut leben.
Die ganz-auf-Stellung brauch ich eigentlich nur bei der Reinigung. Da tut es auch ein Stöckchen.

Hallo Tangojaner!

Danke an alle für die zahlreichen Tipps. Werde sie vielleicht doch drinnen lassen und mir anderweitig behelfen wenn die Dinger über kurz oder lang eh wieder kaputt gehen.
Schöne Campingsaison und vielleicht trifft man sich

Gerd

Hallo, habe die Gasfedern diese Woche gewechselt.
Geht ganz einfach:
1. am oberen Befestigungspunkt innen mit einem kleinen Schraubenzieher die Kappe abhebeln (das was wie ein Nietkopf aussieht)
2. Stift nach aussen rausdrücken
3. Stange der Gasfeder am unteren Befestigungspunkt herausschrauben (alte Befestigungslasche der Gasfeder bleibt dran)
4. neue Feder einbauen
5. fertig

Hab für beide Federn ca. 15 min gebraucht
Kosten für 2 Gesfedern ca. 40 Eur.

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Grüße aus dem Schwarzwald :

... ich kann mich noch vage daran erinnern, dass einer fast 40 Euro kosten sollte.

Ich hab den Dämpfer jetzt nicht vor Augen, kann man den nicht umfunktionieren und eine Klemmschraube daran anbringen?
so als Idee ......

Au Mann, und ich wollte bohren...

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Grüße,
Thomas
-Motodidakt-

Zitat:

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Original von sekugu

2. Stift nach aussen rausdrücken


Hab für beide Federn ca. 15 min gebraucht
Kosten für 2 Gesfedern ca. 40 Eur.

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hey all

today i renewed my spring in my HEKI 2 topdeck window

so pretty easy..........

1/remove cap (starlock) (in picture with red arrow) with sharp point from the side
2/ remove pin (in picture with red arrow)
3/unscrew old spring (in picture with green arrow) (the piece with the hole will stay inside the window bracket)
4/ DO NOT open the window complete and let the window open and rest on your roof, the hinges (3x) might brake, support the window !!
5/screw in new spring, put pin in, and use new caps, or used caps


hope it will help....

ps. i removed complete top window glass and took it all apart as it was no clear to me how to remove the spring.
so you don't have to remove the glass, let it be like it is and follow above instructions...

DO NOT

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If You Live, You Play The Game.......

Very nice hint´s!!!



Tahnk you!